F-2A
F2是日本和美国在80年后期开始合作以F-16C/D(block40)为母体研制的多用途战斗机。
80年代初期，防卫厅鉴于F1战斗支援机已经落后，在90年代开始将步入老化期，因此，在1984年年底提出F1后继机FS-X计划。主要要求该机能够携带ASM-1和ASM-2反舰导弹对海上舰艇实施打击,其次能够担负国土防空任务，并有一定的对地攻击能力。按照当时的科技水平，要求不是很高，国际市场上有多种型号飞机能担当此任务。但是，日本没有这么做，想自己开发，以此提高本国航空工业。由于日本没有完善的航空体系(比如没有完整的风洞体系、没有单独研制现代发动机的经验)，防卫厅估计开发周期在10年以上。
就在此时，美国来关心了，以其没有开发先进战斗机的经验，没有完善的航空工业，自己开发的周期长，费用高，风险高等理由建议合作开发吧。由于上述原因，加上美国的压力，日本只好接受“建议”。当时，美国提出3种开发蓝本方案供日本选择：就是以F15,F16,F18等为母体进行改进。日本当时认为，改进F15的效果最好，但是，价格昂贵;F-16改造案虽然研发经费和量产後的飞机单价较经济，但是，综合性能较差;F18F/A-l8改造案在性能方面没有问题，虽然研发经费和量产後的飞机单价都不低，但是，F18的对海对地的攻击能力强，使用和维护费用低，加上是双发动机，可靠性高，因此，日本一开始就选择了F18。由于美国人从自身的利益考虑，考虑到当时的F16综合性能不太强以及及国际市场上对F16的需求较高，因此，强迫日本人接受以第40/42批生产的F-16C为基础，进行改进。
F-2采用了单发、单垂尾、曲线形大边条、翼身融合体和腹部进气道的总体设计，从外形上看几乎与F-16没有什么区别(在外观上辨别主要看座舱玻璃，F16是整体融合，而F2是两片加强型)，另外两者几何寸尺也差别不大，只是F-2的翼展和机长稍大、机高稍小。
评论0